青岛加速推动交通运载与旅游产业深度斡旋，让游客更快速抵达、更冷静体验“诗与边远”——

“快进慢游”总妥当，更多表象“在路上”

5·19中国旅游日

青岛加速构建“快进慢游”旅游交通蚁合

青岛交通线网清爽、旅游资源优厚，领有邃密的交旅斡旋发展条目，为潜入交旅斡旋，青岛加速构建“快进慢游”旅游交通蚁合

“快进”蚁合以民航、高速铁路、轨谈交通、高速公路及高级第庸俗国省谈为复古，终泄漏4A级以上景区全袒护

“慢游”蚁合主要由庸俗国省谈和县乡谈等农村公路构成

2026年是“十五五”野心开局之年，旅游强国成立初度写入国度五年野心，5月19日将迎来第16个中国旅游日。按照文化和旅游部办公厅发布的示知，本年“5·19中国旅游日”行径主题为“乐享品性旅游，共赴好意思好江山”，将围绕主题日、主题月系列行径张开，从4月23日握续至5月31日。

旅游是东谈主民好意思好生涯的垂危内容，不错欣慰东谈主们对“乐”和“趣”的需求，是生涯意旨和东谈主生价值的升级丰盈。以前，游客常困于“远谈而来、赶路匆忙”，远距离出行耗时久、景区联络不顺畅、一齐体验碎屑化，交通只承担“点对点”的位移功能，旅游则局限于景区内的旋即停留，难以欣慰民众对方便出游和高品性生涯的向往。

当下的游客早已不欣慰于“打卡式旅游”，更但愿“在路上”本人成为一种旅游体验，终了“出行即出游”。交通运载与旅游斡旋发展应时而生，并成为旅游业转型发展的新趋势。

青岛交通线网清爽、旅游资源优厚，领有邃密的交旅斡旋发展条目，为潜入交旅斡旋，青岛加速构建“快进慢游”旅游交通蚁合。其中，“快进”蚁合以民航、高速铁路、轨谈交通、高速公路及高级第庸俗国省谈为复古，终泄漏4A级以上景区全袒护。“慢游”蚁合则主要由庸俗国省谈和县乡谈等农村公路构成。沿着这张旅游交通网，更多“在路上的表象”正在被发现，东谈主们追寻“诗与边远”不错更快速抵达、更冷静体验。

旅游公路：车轮上的流动表象

“沉滨海”主题廊谈依托黄渤海沉黄金海岸线，整合青岛、烟台、威海、日照、潍坊、滨州、东营市滨海公路，打造城海一体、山海斡旋的中国瑶池海岸旅游交通廊谈。

“长城寻迹”主题廊谈伴行皆长城骨子古迹，链接青岛、潍坊、临沂、淄博、济南、泰安六市，青岛成为“长城寻迹”（慢游）表象谈“一轴”中的环节节点城市。

确切的旅行不是抵达东谈主山东谈主海的景区，而是把车开上一条路，让表象与我方撞个满怀。中国幅员晴明，好多公路不仅仅交通线，更成为自驾游的热点必去主义地。比如，G217线独库公路每年仅5月底至10月初通车，一天能体验四季景色，穿越天山山脉，成为新疆夏令旅游的“黄金通谈”。G318国谈成都至拉萨段、‌海南环岛旅游公路、威海沉山海自驾旅游公路等也都是游客心驰钦慕的“最好意思公路”。

聚焦交通与旅游斡旋发展，山东也曾布局多年。2023年公布了山东省第一部旅游交通专项布局野心——《山东省旅游交通网主骨架布局野心（2023—2030年）》。本年4月又印发了《山东省加速旅游交通网成立步履决议（2026—2028年）》（以下简称步履决议），效力创树“好客山东·好路山东”旅游公路品牌。

步履决议无情，以“一山一水一圣东谈主”为主轴，构建东部“沉滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题廊谈主骨架，成立多个主题领会、互异化发展的区域旅游公路支线集群，聚力打造“一轴五廊多支”旅游交通网。

在“一轴五廊多支”旅游交通网中，青岛承担着垂危变装。其中，“沉滨海”主题廊谈依托黄渤海沉黄金海岸线，整合青岛、烟台、威海、日照、潍坊、滨州、东营市滨海公路，打造城海一体、山海斡旋的中国瑶池海岸旅游交通廊谈。“长城寻迹”主题廊谈伴行皆长城骨子古迹，链接青岛、潍坊、临沂、淄博、济南、泰安六市，青岛成为“长城寻迹”（慢游）表象谈“一轴”中的环节节点城市。

现时，青岛高速公路通车总里程达919公里，为东谈主们自驾出入提供了方条子件。步履决议无情，拓展高速公路做事区做事功能。因地制宜推行做事区与左近资源的联动开发，强化政府统筹与市集运转，推动做事区深度融入地方产业生态，翻新“做事区+”情景，打造一批主题型、洞开型做事区，束缚普及做事品性，作念活“车轮上的经济带”。以高速公路改扩建工程为机会，沈海高速青岛段沿线布局黄岛、胶州、南村、海青4处交旅斡旋类做事区，打造集交通、交易、文化、旅游、失业于一体的多功能“城市会客厅”。其中，5月1日焕新投运的胶州做事区以文化、科技、绿色、便民、颖慧五大系统性升级，终了从传统休憩站点到当代化详尽做事关节的丽都蝶变。

不啻于高速公路，链接全域的国省谈和农村公路也束缚普及旅游做事功能，为游客打造路径中的表象线。

国谈G228丹东线起于辽宁丹东，很是位于广西东兴，在青岛境内经过即墨、胶州、西海岸新区等地。依托链接故国海岸线的最好意思滨海旅游表象谈，国谈G228青岛段联结旅游公路的成立理念和表率表率假想，作念好与沿线景不雅的谐和配合，优化旅游出行做事，成立了自驾车营地、不雅景节点、形象美丽等配套门径，在提高公路做事功能的基础上，进一步开发滨海旅游资源。

被网友誉为“最好意思环海公路”的青岛崂山旅游路，肇端于崂山表象名胜区的仰口景区，很是在松岭路，全长约36.5公里，依山傍海，形似一条飘带缠绕着景色秀气的崂山，将仰口、华严寺、太清宫、八水河等好意思景串珠成链，让游客在驱车行进中饱览壮丽山海，成为热度较高的网红打卡新地标。“一齐上，既不错感受到崂山的苍翠和巍峨，又能恍悟到大海的湛蓝与宽敞，不错说，入眼皆是最好意思表象。”慕名前来驾车体验的江苏游客黄先生有目共赏。

以“山海路韵·畅好意思青途”品牌为引颈，青岛农村旅游公路体系加速成型，但仍然存在着一些短板。比如配套门径不完善，2026FIFA世界杯中国比分网短少不雅景台、驿站、慢行系统等将谈路与左近区域如胶投漆的门径，导致通谈和沿线景不雅短少有机斡旋等。记者从市交通运载局了解到，青岛正在推行新一轮农村公路普及步履，握续拓展“农村公路+”发展情景，要点鼓励乡村产业路、旅游路、资源路成立，推动交通与旅游、产业深度斡旋，助力乡村产业提质增效。饱读舞支握在农村公路沿线因地制宜成立交通驿站、客运靠岸站点、不雅景台等做事门径，积极指令农村公路沿线州里优先在高速公路出进口、农村公路左近、交通场站等场合成立充换电门径。这些要领的落地将更好复古农村旅游公路高质料发展。

“铁路+”：延迟旅游产业链

在青岛，援疆、避暑、赏花等特点旅游专列接续开行。

算作青岛地区“皆鲁之星”银发旅游专列的始发车站，城阳站全力打造“一城阳光”做事品牌，为老年游客提供称心方便的出行做事。

铁路是做事东谈主们中远途出行的交通器具。山东中铁文旅发展集团深耕“铁路+旅游”斡旋发展情景，依托国铁济南局运力上风，握续打造特点旅游专列家具，握续优化专列家具假想，束缚推出主题化、个性化、高品性的旅游泄漏。在青岛，援疆、避暑、赏花等特点旅游专列接续开行。

3月20日，满载732名游客的Y94/1“皆鲁之星”银发旅游专列从城阳站发车，开启为期14天的西南春日之旅。这是本年轻岛开出的首趟银发旅游专列，以“一回专列畅游国表里、四条泄漏丰富新选拔”为特点，串联贵州、云南、川西和老挝的精华景区，为皆鲁游客带来高品性、沉浸式的西南春日漫游体验。本次行程以“称心、宽心、高品性”为中枢，打造全历程无忧出行体验。专列全程袒护省内城阳、蓝村、潍坊、淄博、济南、兖州等八大站点，沿线游客可就近搭车，全程不换铺、不换车，松驰终了“躺着游西南”的称心方便。

“本年，城阳站将接续开行38趟旅游专列，泄漏包括福建、大湾区、新疆、东北等标的，让更多游客乘着火车畅游故国大好疆城，解锁文旅出行新体验。”国铁济南局青岛车务段客运主任刘康惠先容，算作青岛地区“皆鲁之星”银发旅游专列的始发车站，城阳站全力打造“一城阳光”做事品牌，成立“阳光爱心做事小队”，增设便民做事驿站，丰富候车区域做事开发门径，为老年游客提供称心方便的出行做事，同期开辟旅游列车搭车绿色通谈，为游客出行提供“全过程、全地点”的做事保险。

“中国牡丹之都”菏泽的牡丹训诫历史悠久，始于隋，兴于唐宋，盛于明清，当今成为寰球上训诫面积最大、品种最多的牡丹坐褥、科研、出口和不雅赏基地。4月10日至5月10日，2026寰球牡丹大会、第35届菏泽海外牡丹文化旅游节时辰，国铁济南局开行G2097次、C665次两趟“牡丹号”赏花列车，以高铁为媒，邀庞杂游客共赴牡丹之约、畅享文旅盛宴。其中，G2097次列车从青岛北站始发，路过日照、临沂、济宁、菏泽4个省内城市。赏花列车以“乘高铁·赏国色·游菏泽”为主题，深度斡旋菏泽牡丹文化与非遗特点，打造沉浸式文旅出行体验。由专东谈主教师菏泽牡丹历史、品种及节会亮点，邀请民间艺东谈主现场展示牡丹剪纸、面塑等非遗身手，并为游客扶助牡丹油、牡丹护手霜、牡丹牙膏等细腻礼品。

铁轨延迟处，皆是好表象。一条条钢铁长龙穿行在锦绣地面，就像一条条纽带，把铁路网沿线脱落的景区、乡村、特点文旅资源澈底串联起来，延迟了旅游产业链，成为交通与地域文化深度和会的天确切际，用流动的表象为文旅斡旋发展写下簇新注脚，让东谈主民民众的出行体验更有发展温度、更具文化质感。

航旅斡旋：翻新破费场景

青岛机场积极探索航文旅斡旋家具及做事，连结省外机场推出“航空+文旅”跨区域旅行泄漏；连结土产货文旅企业推出航旅云券，整合海底寰球、海上环游等旅游资源并重叠机场快速通谈等权力，终了“落地即享、一券多用”。

当交通功能与旅游做事深度斡旋，算作城市向外考虑空中学派的机场，就拓展了更大的发展鸿沟。

步履决议无情，拓展运游做事情景。协同打造航旅斡旋品牌，推动济南遥墙海外机场、青岛胶东海外机场与文旅部门、旅游企业开展配合，终了“航空+旅游+做事”深度斡旋。

青岛胶东海外机场是山东首家4F级海外机场，末端4月底共通达客运航路186条。转场以来，青岛胶东海外机场由单一的交通关节转型成集出行做事、文化体验、旅游磋议于一体的“城市客厅”，探索出一条航空、文化、旅游深度斡旋的发展新路。

一张小票根，若何撬动大破费？前年10月，市文化和旅游局连结多部门推出以“票根”为纽带的文旅斡旋翻新举措，组织成立“票根经济商家定约”，以一张票根买通文旅破费链条。青岛机场积极反应，握续潜入“航空+高铁+景区+交易”跨界联动机制，积极融入“一票多用、多场景互通”的城市破费新场景。通过票根连结体，有用普及了机场交易的活跃度与在地破费回荡率，终了机场交易与城市破费资源深度联动。“当今，游客凭登机牌可在全市700多家配合商户享受景区、住宿、餐饮、文博等优惠。乘飞机来青岛插足演唱会的游客，可凭登机牌+演唱会把柄，在航站楼内免费领取啤酒、兑换水饺、购买‘住+行+游’联票。”青岛机场集团航空市集营销委员会关联认真东谈主先容。

航空引流、旅游连结，富余迷惑力的航旅斡旋家具是迷惑游客安身体验的环节。青岛机场积极探索航文旅斡旋家具及做事，连结省外机场推出“航空+文旅”跨区域旅行泄漏；连结土产货文旅企业推出航旅云券，整合海底寰球、海上环游等旅游资源并重叠机场快速通谈等权力，终了“落地即享、一券多用”；依托青岛音乐会、青岛啤酒节、樱桃节等文旅资源推出扣头等专属优惠。

红瓦绿树逸趣横生，碧海蓝天相拥如画……算作海表里游客镌脾琢肾的入境热点城市，坐着飞机来青岛是好多异邦游客打卡大好意思中国的第一站。依托海外航路蚁合扩容与文旅资源深度整合，青岛机场针对海外中转游客推出了免费住宿、上合旅店优惠、平价泊车场24小时免费泊车等家具，同期握续开发海外中转游客青岛必玩体验免费游览等家具，起劲将机场的流量回荡为城市文旅的“留量”，让更多游客“幽闲来、留得下、玩得好”，助力青岛构建从“引客入青”到“留客破费”的入境文旅破费闭环，加速成立海外破费中心城市。（青岛日报/不雅海新闻记者周建亮）

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